Российские конструкторы внедряют новейшие технологии в космическом кораблестроении

РКК “Энергия” впервые демонстрирует общественной публике корпус командного отсека пилотируемого транспортного корабля нового поколения, целиком выполненного из углепластика.

Российские конструкторы внедряют новейшие технологии в космическом кораблестроении

Трёхслойная конструкция корпуса впервые изготавливается из чёрного листового углепластика. В качестве заполнителя используются алюминиевые соты, а шпангоуты выполнены из монолитного углепластика. Вес корпуса для командного отсека составил 637 килограммов.

Новейшая технология российских конструкторов представлена впервые в рамках авиационно-космического салона МАКС-2015. Глава РКК “Энергия” Владимир Солнцев заявил, что испытания первого в мире углепластикового отсека для нового космического корабля начнутся уже в 2016 году.

Российские конструкторы внедряют новейшие технологии в космическом кораблестроении

«Космические корабли, почти на 80% состоящие из углепластика, в мире пока никто не разрабатывает. На МАКСе-2015 мы впервые представляем корпус командного отсека, а в 2016 году РКК «Энергия» планирует начать его ресурсное испытание», – передаёт слова главы РКК “Энергия” РИА Новости.

Российские конструкторы внедряют новейшие технологии в космическом кораблестроении

Благодаря применению новейших конструкторских разработок, общий вес корабля уже удалось снизить на тонну.

«Весь применяемый углепластик — отечественного производства. Этот корабль мы готовим к испытаниям и последующим запускам на новой ракете-носителе типа «Ангара», — заключил Солнцев.

Российские конструкторы внедряют новейшие технологии в космическом кораблестроении

 

Опубликовано: 26.08. 2015